В поисках выгод: почему тендеры по разметке в Петербурге идут с минимальными ставками?
Комитет по госзаказу Петербурга опубликовал итоги четырех конкурсов по демаркировке, нанесению и восстановлению дорожной разметки на улицах города. 1,2 млрд рулей почти в равных долях разделили между собой АО «Трест», ООО «Роуд Лайф», ООО «Траектория» и ООО «Орбиформ».
Впрочем, без скидок не обошлось.
Заказчиком работ выступало ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Петербурга» (ДОДД СПб). Для каждого из четырех тендеров был составлен свой список услуг, по сумме цен за единицу которых и предлагалось вести торги. Например, за демаркировку существующей разметки толщиной 5 мм ручным механизмом заказчик готов был заплатить 801 рубль и 97 копеек. Общая сумма для торгов – составила 101,8 тыс. рублей.
На Приморский, Курортный, Петроградский и Василеостровский районы выделили 289,9 млн рублей. Конечный срок исполнения – 1 ноября 2025 года. То есть эта рамочная сумма и периода, по истечению которых исполнение контрактов заканчивается. Тут торгов замечено не было, а компания АО «Трест» выступила единственным участником торгов. Поэтому с ней заключили контракт на самых максимальных условиях, то есть по ставке в 101,8 тыс. рублей.
АО «Трест» образовано 23 декабря 2003 года в Петербурге. Основным бенефициаром компании до недавнего времени выступал Сергей Рышкевич. Актуальные учредители и держатели акций в открытых источниках не раскрыты. Однако знакомые с дорожной сферой Петербурга утверждают, что Рышкевич сохранил за собой интерес в компании. Да и нынешний гендиректор «Треста» – Михаил Бещанов – также управляет компанией ООО «Гринлайф», где единственным учредителем выступает именно Рышкевич. В 2023 году выручка «Треста» составила 5,5 млрд рублей, а чистая прибыль – 126,1 млн рублей, сообщает Контур.Фокус. В портфеле госзаказа числятся 140 выигранных контрактов за 29 млрд рублей.
В Выборгском, Калининском, Красногвардейском, Невском и Фрунзенском районах работы оценили в 345,2 млн рублей. Тут участников уже было двое. Для победы ООО «Роуд Лайф» пришлось сбросить ставку до 101,3 тыс. рублей.
ООО «Роуд Лайф» зарегистрировано 13 июня 2007 года в Петербурге. Владеет и управляет организацией единолично Максим Лапин. В 2023 году компания отчиталась о выручке в 174 млн рублей при чистой прибыли в 42,3 млн рублей. В портфеле госзаказа числятся 46 контрактов за 2,2 млрд рублей.
На Адмиралтейский, Пушкинский, Красносельский, Петродворцовый и Кронштадтский районы ДОДД СПб выделила 282,1 млн рублей. Тут снова два участника, а победило ООО «Траектория», сбросившая ставку до 96,7 тыс. рублей.
ООО «Траектория» образовано 28 марта 2017 года в Петербурге. Владеет и управляет организацией Сергей Бурлуцкий. В 2023 году компания показала выручку в 261,7 млн рублей и чистую прибыль в 9,6 млн рублей. В портфеле госзаказа числятся 13 контрактов за 1,2 млрд рублей.
Центральный, Московский, Кировский и Колпинский районы оценили в 275,9 млн рублей. И снова двойка конкурентов, из которой победителем вышло ООО «Орбиформ». Компания уступила сумму за единицу закупаемой услуги до 101,3 тыс. рублей.
ООО «Орбиформ» образовано 21 декабря 2018 года в Петербурге. Владеет организацией Сергей Ломоносов, а управляет Светлана Иванова. В 2023 году выручка составила 213,8 млн рублей при чистой прибыли в 37 млн рублей. В портфеле госзаказа числятся 35 контрактов за 856,1 млн рублей.
Три из четырех вышеупомянутых компаний уже отмечались Delta.News, как привычные подрядчики ДОДД СПб в отрасли разметки. Например, «Трест», «Роуд Лайф» и «Траектория» делили разметку города в 2022 году. В следующие периоды они также встречались, но в тендерах поменьше. Своего рода новичком тут можно назвать «Орбиформ», которое в прошлом сотрудничало с ГКУ «Ленавтодор». Компания еще не успела наработать схожие обороты, как у своих коллег по цеху. Впрочем, в таком окружении, где ограничительные полосы подстерлись, догнать их будет несложно.
Надежда Денская