Министр Штриков и его семейный бизнес: чиновники и нефтяники бездействуют при разливе мазута
Около 5 тыс тонн мазута оказалось в акватории Черного моря после крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе 15 декабря.
Загрязнения дошли до берегов в Крыму и Краснодарском крае. Убирать мазут и спасать животных приходится волонтерам. По закону этим должны заниматься компании-владельцы танкеров, но они бездействуют — как и власти.
Власти добровольцев привечают не всегда: «У вас всех, блядь, в порядке, блядь, с головой?» — спросил недавно кубанский замминистра образования Сергей Урайкин после того, как из-за непроверенной информации примчался ночью в волонтерский штаб.
Власти же оказались связаны с бизнесом в нефтегазовом секторе. За ЧС в Краснодарском крае отвечает министр Сергей Штриков. Региональный режим ЧС в его регионе ввели только 25 декабря. Семья Штрикова ремонтирует нефтяные баржи, их ООО «Приморско-Ахтарский судостроительный судоремонтный завод» (ПАССЗ) записали на отца министра. До получения должности сам Сергей возглавлял холдинг АО «Синергия Групп», который тоже занимается судостроением, ремонтом и другими работами для нефтегазового сектора, — и тесно связан с семейным бизнесом Штриковых.
Виктор Шелест