00:09, 02 декабря 2023 г.
Просмотры: 939
Комментарии: 0
Судья Андрей Исаев в постоянном судебном присутствии Чамзинского районного суда в селе Большие Березники 27 ноября вынес обвинительное решение в отношении живого водителя и мертвого водителя.
Оба признаны виновными в нарушении ПДД, повлекшем по неосторожности смерть трех лиц. Дело Евгения Кочетова было прекращено в связи с его гибелью. Максим Мазов был приговорен к 3 годам лишения свободы, но из-за некоторых юридических моментов наказание было переквалифицировано на принудительные работы, на которых подсудимый должен быть задействован в течение 3 лет. Также ежемесячно с заработка Мазова будет удерживаться 10% в доход государства. Приговор, как отметили в пресс-службе Чамзинского райсуда, пока в силу не вступил в законную силу.
Этот судебный процесс длился с начала года. Он должен был установить вину участников ДТП, которое произошло еще 10 августа 2021 года, ближе к полуночи, на 39-м км дороги Саранск — Большие Березники, неподалеку от поворота на большеберезниковское село Судосево. Там бортовая «Газель» с госномером «Е 589 ТС 13» (за рулем находился 33-летний житель Саранска Максим Мазов) врезалась в заднюю часть «Лады-Приоры» с госномером «К 622 УО 13». Легковушкой управлял злостный нарушитель ПДД, 40-летний Евгений Кочетов. В 2021 году он набрал 72(!) штрафа за превышение скорости. Дважды привлекался к административной ответственности за пьяное вождение и один раз — к уголовной за то, что сел за руль нетрезвым и лишенным прав. То есть его физически не должно было быть на дороге. На месте происшествия помимо Кочетова погибли два его пассажира: 30–летний Сергей Тарасов и 34-летний Алик Маннапов. И люди в «Приоре», и водитель «Газели» оказались там не случайно. Они под покровом темноты приехали воровать трубы бывшего сурского водозабора. Кочетов, Тарасов и Маннапов должны были разрезать металл на «удобоваримые» части, а Мазов — забрать его на своем грузовичке. Но подельники испугались случайной машины и ретировались в разные стороны. Чтобы их не заметили, они ехали без света. И нужно тому было случиться, они выехали на саранскую трассу и столкнулись! По сути, людей в «Приоре» убили кислородные баллоны, лежавшие прямо в салоне на месте заднего дивана. Один баллон, например, из-за ДТП пробил водительское кресло… То есть в этой истории люди максимально наплевали на все нормы и правила. Ехали воровать, без прав, непристегнутые, без света…
Кстати, насчет света. Это важный момент в данном деле. Изначально обвинение сконцентрировалось на Кочетове. Разворачивался, ехал без света… Но огромную работу проделал защитник Сергей Завьялов, нанятый братом погибшего Кочетова. Благодаря его стараниям на скамье подсудимых оказался Мазов. Завьялов напирал, во-первых, на то, что «Приора» не разворачивалась, а ехала прямо, а, во-вторых, на «Газели» тоже не горели источники света. Было проведено несколько экспертиз разбитых фар, несколько следственных экспериментов на месте происшествия… В итоге суд установил, что оба автомобиля двигались без света.
Эта авария, пожалуй, оказалась самой странной как минимум за последнее десятилетие в Мордовии.
Ирина Балакирева