Импортеры предлагают его по 150 тысяч рублей за тонну, что соответствует примерно 111 рублям за литр и почти вдвое превышает текущие оптовые цены на российском рынке.
Из-за такой цены покупатели не проявляют интереса, поэтому ни одна партия пока не была продана и остается на танкерах.
Регуляторы настаивают на продаже топлива по внутренним ценам, однако поставщики объясняют разницу высокими затратами на доставку и логистику.